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- 中空玻璃生產(chǎn)環(huán)境溫度的高低,對成品中空玻璃在實際環(huán)境溫度波動范圍內(nèi)的使用壽命具有一定的影響。實際環(huán)境溫度波動較大,根據(jù)地球的地理可分:①寒帶、②亞寒帶、③溫帶、④亞熱帶、⑤熱帶。冬夏季的溫度變化范圍在+45℃--67℃之間變化(印度、北極冰島等),南極的中國長城科學考察站,已使用塑鋼空調(diào)和中空玻璃,夏季局部暴曬溫度可達70℃。新型空調(diào)列車上的中空玻璃局部(玻璃與窗柜之間容易積水)經(jīng)過暴曬,水溫最高可達80℃左右。
中空玻璃的中間空氣隔熱層空間如果不變,可用氣體性質方面等容變化?D?D查理定律來分析。
公式:Pt=Po(1+rt)來研究中空玻璃的受壓壓力。
當在0℃時生產(chǎn)中空玻璃,而使用溫度在40℃時,空氣隔熱層的壓力為Pt=0.1MPa{1+(1/273)×40}=0.115Mpa根據(jù)力學原理分析0.115Mpa-0.1Mpa=0.015Mpa,中空玻璃承受負壓,受力方向向里。
在±0.015Mpa時,如果中空玻璃在1m2上承受力F=P·A=0.015MPa×1m2=15000N,中空玻璃較難承受這樣在的壓力,容易損壞,而實際中空玻璃的丁基膠和聚硫膠在溫度變化時,其隔熱層空間容積也做微小變化,即△V變大變小,以減少中空玻璃外表面和空氣隔熱層的壓力差。總之,中空玻璃還是處于受力狀態(tài)。
若是在±35℃環(huán)境溫度(復合膠條式中空玻璃在熱壓機加工后馬上封口,空氣隔層的溫度可達+50℃-60℃)生產(chǎn)中空玻璃,而使用溫度在-40℃時,中空玻璃表面會受到(P1/P2。絋1/T2),P2=(T2/T1)×P1=(223/308)×0.1 MPa=0.0756 MPa,壓力,壓力差是0.024 MPa,中空玻璃很難承受如此大單位面積壓力。(這時也是丁基膠一聚硫也會因熱膨脹冷縮以△V應變減少壓力差,但是壓力差始終是存在的。就看丁基膠一聚硫的物理性能質量好壞了)。
綜上所述:針對溫度變化,而中空玻璃內(nèi)外存在著壓力差,就有損壞的趨勢,為此我們能否根據(jù)實際環(huán)境溫度變化的范圍,開發(fā)出減少損害趨勢的中空玻璃新產(chǎn)品呢?理論上是完全可以的,要想生產(chǎn)高質量的中空玻璃,最好加上中空玻璃充氣封口工藝,由工程技術人員研究當?shù)刂圃熘锌詹Ar的環(huán)境溫度和空氣濕度及中空玻璃使用的環(huán)境溫度,制定出科學的、合理的工藝技術參數(shù),以提高中空玻璃的內(nèi)在產(chǎn)品質量。 - 回答時間:2007-07-06
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我不是指環(huán)境溫度。我是指需要主動加壓加溫嗎? 怎么看都不看?
- 回答時間:2007-07-10
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