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  • 油氣管道開(kāi)始享受“數(shù)字生活”

  • 評(píng)論:0  瀏覽:3831  發(fā)布時(shí)間:2007/2/27
  •    近年來(lái),能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,使得管道經(jīng)濟(jì)成為炙手可熱的產(chǎn)業(yè),全國(guó)各地管道建設(shè)如雨后春筍,建設(shè)場(chǎng)面也是如火如荼。
        
        隨著信息技術(shù)的發(fā)展,管道管理的信息化、自動(dòng)化程度越來(lái)越高,現(xiàn)在的管道管理者只需在辦公室輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能洞察整個(gè)管道的細(xì)微變化,甚至能夠看到管道的任何一個(gè)部分,建設(shè)數(shù)字管道已成為管道企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。{TodayHot}
         
        數(shù)字管道:國(guó)外成熟國(guó)內(nèi)剛起步
        
        數(shù)字化管道是20世紀(jì)90年代由美國(guó)首先提出來(lái)的,其含義就是信息化的管道,包括全部管道及周邊地區(qū)資料的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可視化的過(guò)程,通過(guò)應(yīng)用數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)或自動(dòng)化控制系統(tǒng)(即SCADA系統(tǒng))、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)、現(xiàn)代通信等科技手段,對(duì)管道資源、環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的數(shù)字化等信息集成的應(yīng)用系統(tǒng),并在可視化的條件下提供決策支持和服務(wù)。{HotTag}
         
        截至目前,數(shù)字化管道技術(shù)應(yīng)用較為成熟的國(guó)家是美國(guó)、加拿大和意大利。美國(guó)最先進(jìn)的管道之一阿拉斯加管道,可實(shí)現(xiàn)對(duì)地震等自然災(zāi)害的預(yù)警和自動(dòng)控制。加拿大在蒙特利爾設(shè)置了一個(gè)全國(guó)管網(wǎng)的調(diào)度控制中心,其對(duì)管網(wǎng)的自動(dòng)化監(jiān)控程度已經(jīng)具備相當(dāng)高的水平。
        
        相比之下,我國(guó)的管道信息化技術(shù)應(yīng)用還處于起步階段。近年來(lái),我國(guó)的長(zhǎng)輸管道建設(shè)得到空前發(fā)展,先后建成了西氣東輸、甬滬寧、儀長(zhǎng)等大口徑、長(zhǎng)距離現(xiàn)代化輸油氣管道,累計(jì)建成管道數(shù)萬(wàn)公里。
        
        與此同時(shí),管道的安全和環(huán)保問(wèn)題,越來(lái)越受到各地政府及環(huán)保部門的關(guān)注。傳統(tǒng)的管道建設(shè)管理理念、手段、方法,越來(lái)越難以適應(yīng)環(huán)境對(duì)管道建設(shè)安全管理的要求。
        
        西氣東輸管道作為國(guó)內(nèi)第一條數(shù)字化管道,為長(zhǎng)輸管道今后的數(shù)字化發(fā)展之路提供了經(jīng)驗(yàn)。此管道應(yīng)用了SCADA系統(tǒng),在管道所在地和管道管理者所在地各設(shè)一調(diào)度控制中心,達(dá)到對(duì)全線進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控的技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)監(jiān)視控制及調(diào)度管理、站控和遠(yuǎn)方控制、就地手動(dòng)控制等功能。
        
        SCADA系統(tǒng)在沒(méi)有啟用之前,主要的設(shè)備控制,如輸油泵的啟停、閥門的開(kāi)關(guān)等都是手動(dòng)操作;崗位工人通過(guò)巡檢來(lái)記錄溫度、壓力、流量等主要參數(shù);有時(shí)候,管道管理人員按圖索驥也不一定能找準(zhǔn)一條管道的確切走向、埋深和拐點(diǎn)。
        
        SCADA系統(tǒng)的投用,不僅一改傳統(tǒng)落后的手動(dòng)操作為自動(dòng)控制,并通過(guò)信息技術(shù),讓管道走向、生產(chǎn)工藝參數(shù)在管理者面前一目了然,同時(shí)也讓一些“老齡”管道煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
        
        中國(guó)石化:數(shù)字管道初具規(guī)模
        
         實(shí)際上,數(shù)字化管道的含義遠(yuǎn)不止SCADA系統(tǒng)在管道上的應(yīng)用,中國(guó)石化管道儲(chǔ)運(yùn)分公司一直在進(jìn)行數(shù)字化管道探索。該公司擔(dān)負(fù)著中國(guó)石化境內(nèi)原油、成品油和天然氣管道運(yùn)輸任務(wù),管理著5600多公里的長(zhǎng)距離、大口徑管道及多個(gè)大型原油碼頭和油庫(kù),下屬單位遍及全國(guó)十幾個(gè)省、市、自治區(qū)。經(jīng)過(guò)5年的數(shù)字信息化建設(shè),目前已形成了覆蓋所有二級(jí)單位的廣域網(wǎng),連接了23個(gè)局域網(wǎng)。
        
         作為管道儲(chǔ)運(yùn)分公司下屬單位的襄樊輸油處,所轄魏荊輸油管道于1978年建成投產(chǎn)。由于建成早、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、地埋環(huán)境復(fù)雜等客觀情況,襄樊輸油處必須經(jīng)常面對(duì)管道施工標(biāo)準(zhǔn)低、腐蝕嚴(yán)重、屢遭打孔盜油等運(yùn)行管理難題,而解決這一系列難題,最有效的途徑就是進(jìn)行數(shù)字化管道建設(shè)。
        
         為此,襄樊輸油處運(yùn)用現(xiàn)有的數(shù)字化管道技術(shù),借助光纖通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)魏荊管道11個(gè)輸油站的數(shù)據(jù)采集監(jiān)視。針對(duì)站外管道、通信光纜線路及電力線路,他們又自行研制開(kāi)發(fā)并率先在站外長(zhǎng)輸管道上實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)智能巡檢。
        
         智能巡檢系統(tǒng)使管理人員多了一雙“千里眼”。據(jù)該處負(fù)責(zé)人介紹,過(guò)去,巡檢人員采用的是傳卡制巡檢,一位巡檢人員在巡檢完某一段管線后,在卡上填上巡檢時(shí)間及管道狀況,然后交由下一站巡檢人員。此方式不僅難以檢測(cè)出巡檢人員是否有漏檢、遲檢情況,也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。
        
         從去年開(kāi)始,他們?cè)诠艿姥鼐每一個(gè)管道樁和需要巡視的特定部位安裝了感應(yīng)式信息鈕,形成巡檢路線網(wǎng),并在系統(tǒng)軟件中將信息鈕的代碼與地點(diǎn)編號(hào)一一對(duì)應(yīng)。
        
         同時(shí),為巡檢人員配備了智能巡檢器,巡檢人員每到一處使其接近信息鈕,巡檢器就如實(shí)地記錄下巡檢人員、地點(diǎn)和時(shí)間等信息,而這些信息數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī),即可傳到調(diào)度中心服務(wù)器,既能監(jiān)督管理巡檢人員,又可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止影響管道安全的行為。
        
         數(shù)字化技術(shù)的研發(fā)推廣也讓該處的另一大難題迎刃而解。該處所轄的魏荊輸油管道許多管段地處交通不便的丘陵、水域地帶,按規(guī)程每月檢測(cè)管道陰極保護(hù)電位都要耗費(fèi)大量人力、物力,且工作效率低、誤差大。
        
         為保證魏荊管道真正得到有效陰極保護(hù),2005年,襄樊輸油處與青島雅合公司聯(lián)合研發(fā)成功了長(zhǎng)輸管道陰極保護(hù)在線監(jiān)控系統(tǒng)。
        
         該系統(tǒng)以地埋信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺(tái),以公共無(wú)線通信方式和光纖通信方式為數(shù)據(jù)傳輸手段,配合輔助決策分析功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)管道保護(hù)電位值和站場(chǎng)恒電位儀運(yùn)行參數(shù)的在線檢測(cè)。系統(tǒng)的研制成功,填補(bǔ)了陰極保護(hù)領(lǐng)域無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控的空白。
        
         未來(lái)發(fā)展:前景好建設(shè)需提速
        
         目前,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有管道和待建管道數(shù)量巨大,管道的使用管理部門和運(yùn)行維護(hù)人員迫切希望盡快實(shí)現(xiàn)管道的數(shù)字化、智能化,以便最大限度地保證管道安全、平穩(wěn)、低耗、高效的運(yùn)行。
        
         數(shù)字化在管道管理中的廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了管道運(yùn)營(yíng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化和信息化,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和管理成本,減少了對(duì)環(huán)境的破壞、人員健康的危害及事故安全隱患,其經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益和社會(huì)效益不可估量。因此,有關(guān)專家認(rèn)為,數(shù)字化、智能化將是長(zhǎng)輸油氣管道持續(xù)發(fā)展的必由之路。
        
         但是,目前我國(guó)的數(shù)字化管道建設(shè)由于尚處起步階段,其存在的問(wèn)題不可忽視,如自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)代化管理水平需要提升,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理有待規(guī)范,相關(guān)軟、硬件設(shè)施需進(jìn)一步完善等,最重要的是某些系統(tǒng)目前還處于各自為政、無(wú)法互通、信息不能共享的階段。
        
         由此可見(jiàn),數(shù)字化管道建設(shè)任重道遠(yuǎn)。這就要求管道管理者不斷采取措施,隨著相關(guān)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)一步跟蹤和完善數(shù)字化技術(shù);要有技術(shù)研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的意識(shí)。
        
         同時(shí),要提升管道管理水平,還要有超前的思維,加強(qiáng)培訓(xùn)力度,培養(yǎng)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍,適應(yīng)管道發(fā)展的要求。管道企業(yè)之間也要強(qiáng)化溝通聯(lián)系,進(jìn)行資源共享,讓數(shù)字化技術(shù)覆蓋管道管理的方方面面,共同加快數(shù)字化管道建設(shè)。

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