據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》2月1日報道，為了穩(wěn)定陸沙的價格，以及個別工地的工程進(jìn)度，新加坡政府將從2月1日起，發(fā)放儲備沙來應(yīng)付建筑業(yè)內(nèi)人士的所有立即需要。
　　新加坡建設(shè)局（BCA）并沒有在1月31日的文告中透露儲備沙{TodayHot}的發(fā)放價格，不過，可靠消息顯示，新加坡政府會在這個月以每公噸25元的價格來發(fā)放陸沙，隨后三個月的陸沙供應(yīng)價格，則訂在每公噸60元。
　　據(jù)了解，印尼在宣布陸沙出口禁令之前，陸沙的市價大約是每公噸20元。消息曝光之后，過去幾天來陸沙的價格甚至飆高到每公噸40元。有些混凝土供應(yīng)商申訴，即使是這個價錢，也未必能夠取得陸沙供應(yīng)。
　　建筑商協(xié)會表示歡迎
　　新加坡建筑商協(xié)會執(zhí)行董事李勛1月31日對建設(shè)局的宣布表示歡迎。
　　他認(rèn)為，新加坡建設(shè)局這次站出來為陸沙設(shè)定一個指標(biāo)價格，將能協(xié)助穩(wěn)定陸沙的價格，讓之前因禁令而變得不明朗的建筑環(huán)境，能夠再次正常操作。
　　過去幾天來，建設(shè)局與眾建筑業(yè)相關(guān)團(tuán)體，包括建筑業(yè)聯(lián)合委員會（Construction Industry Joint Committee）、新加坡建筑商協(xié)會（SCAL）、新加坡產(chǎn)業(yè)發(fā)展商公會（REDAS）、新加坡測量師與估價師協(xié)會（SISV）、預(yù)制混凝土協(xié)會、沙石供應(yīng)商，以及主要政府采購機(jī)構(gòu)舉行了多次的會議，商討對策來緩沖這次禁令對建筑業(yè)帶來的沖擊。{HotTag}
　　一名不愿具名的建筑商告訴《聯(lián)合早報》：“第一個月每公噸25元的供應(yīng)價格還算合理，但是隨后每公噸60元的價格，我個人是覺得偏高�！�
　　不過，他認(rèn)為，如果一些業(yè)內(nèi)人士覺得每公噸60元的陸沙價格太高，就會通過自己的管道，在未來三四個月內(nèi)，嘗試弄進(jìn)較便宜的沙。
　　“沙是建屋局買進(jìn)來的，我相信它不可能抬高來賣……主要是看來源是哪里，如果能在比較靠近的地方買到沙，那就有可能拿到比建屋局便宜的沙。”
　  他認(rèn)為，除非印尼解除禁令，否則陸沙的價格不可能再恢復(fù)到每公噸20元的價格。
　　“長期來說，陸沙的價格到底會處于什么水平，沒有人能夠預(yù)測，因為目前是非常時期，價格波動太大，我看要等到幾個新來源比較穩(wěn)定了，市場價格才能形成。政府在這幾個月插手干預(yù)，將能避免出現(xiàn)一些供應(yīng)商囤積居奇，或者出現(xiàn)離譜的價格。”
　　建設(shè)局1月31日發(fā)表的文告說，它相信發(fā)放陸沙的決定將能穩(wěn)定未來幾個月的陸沙供應(yīng)與價格，讓業(yè)內(nèi)人士采取措施來作出適當(dāng)調(diào)整。
　　它相信，接下來的陸沙價格還是會上漲，這是因為陸沙必須從更遠(yuǎn)的地方運進(jìn)來，造成運輸成本增加。因此，它吁請發(fā)展商與建筑商和預(yù)制混凝土供應(yīng)商一起分擔(dān)成本，政府機(jī)構(gòu)也將帶頭為現(xiàn)有的項目承擔(dān)部分的價格漲幅。
　　主要政府機(jī)構(gòu)將承擔(dān)75%漲幅
　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展商公會愿共進(jìn)退
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，幾個主要政府機(jī)構(gòu)，包括陸路交通管理局、裕廊集團(tuán)等，已同意承擔(dān)75%的陸沙價格漲幅。
　　在私人機(jī)構(gòu)方面，新加坡產(chǎn)業(yè)發(fā)展商公會已同意給予支持，與所有相關(guān)機(jī)構(gòu)共同進(jìn)退。不過，確實的成本分擔(dān)比率，必須交由個別會員，根據(jù)個別情況來尋求解決方案。
　　“在這項陸沙出口禁令下，新加坡產(chǎn)業(yè)發(fā)展商公會支持這項建議，即讓發(fā)展商提出成本分擔(dān)方案來舒緩建筑商和混凝土供應(yīng)商的難題。我們應(yīng)該利用這個機(jī)會，為整個行業(yè)找出可行的解決方案。”
　　新加坡建筑商協(xié)會執(zhí)行董事李勛表示，該協(xié)會正與建設(shè)局和其他相關(guān)團(tuán)體商討，制定一個大家都可以接受的成本分擔(dān)系統(tǒng)。
    “為了解決這個國家課題，我們需要建設(shè)局和所有受影響的業(yè)內(nèi)人士合作，攜手解決這個系統(tǒng)的各個詳情，以免工程進(jìn)度再出現(xiàn)任何延緩�！�
　　聯(lián)明集團(tuán)董事經(jīng)理王邦益則很高興這次的波折能夠獲得圓滿的解決，他相信建筑業(yè)未來的前景還是光明的。
　　“政府發(fā)放儲備沙的決定，將能應(yīng)付市場的短期需要，而且各政府部門也已經(jīng)答應(yīng)津貼陸沙的價格上漲，這將把短期內(nèi)的影響減到最低。長期來說，建筑商的影響應(yīng)該不大，因為建筑商在投標(biāo)工程的時候，肯定會將價格的上漲反映出來�！�
　　《聯(lián)合早報》也了解到，建設(shè)局將根據(jù)建筑項目過去每個月匯報的原材料需求量，發(fā)放陸沙給建筑商（混凝土供應(yīng)商必須向建筑商取得沙石供應(yīng)）。
　　由于大多數(shù)建筑工地和混凝土供應(yīng)商的工廠通常只會囤積一兩天的沙石用量，因此建設(shè)局所發(fā)放的，將是這些建筑工地的立即需求。
　　混凝土供應(yīng)商未達(dá)成共識
　　消息也說，建設(shè)局原本建議將混凝土的價格定在每立方公尺90元，但由于混凝土供應(yīng)商所簽定的合約條件分歧太大，各方無法在1月31日傍晚的會議中達(dá)成共識，因此混凝土供應(yīng)商必須繼續(xù)履行之前簽下的合約，價格的漲幅將主要由建筑商和發(fā)展商協(xié)議分擔(dān)方案。（吳慧敏）
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