10月份，南歐大量的進口到貨使得當?shù)厝缫獯罄�鋼生產(chǎn)廠家被迫降價，預計11月份來自第3國的鋼進口仍高。目前歐洲可獲得的鋼進口報價差異較大，但自10月初以來報價沒有大幅的下跌，低端的報價相對國內(nèi)價格仍很有競爭力。{TodayHot}目前到南歐的熱卷報價最低的為420歐元/噸（CIF），冷卷報價500-510歐元/噸（CIF），僅比北歐熱卷價格高10-20歐元/噸。

　　隨著美國市場的進一步疲弱，歐洲已成為第3國的最有吸引力的出口地區(qū)。拉美鋼廠在歐洲地區(qū)表現(xiàn)得相當活躍，但歐洲買主的采購相當有限，因接近到年底買主尋求使庫存保持在盡可能低的水平。此外，人們預計在大量采購前價格可能下跌，大部分買主都在觀望。 

　　盡管南歐地區(qū)市場需求已開始趨弱，但迄今，整個歐洲地區(qū)的 鋼價尚未有大的波動。由于進口增加，需求減弱，歐洲冷卷市場價格也面臨下跌的壓力，11月初價格降約20歐元/噸。盡管鋼廠計劃的4季度提價似乎已失敗，總體價格沒有出現(xiàn)大幅的下跌，一些鋼廠已準備對明年1季度交貨的產(chǎn)品提價。{HotTag}

　　與北美不同的是，歐洲庫存水平還不是很高，盡管安賽樂米塔爾決定削減產(chǎn)量平衡庫存，但大多數(shù)據(jù)表明，歐洲的絕對庫存量僅略高于正常水平，庫銷比仍低于長期的平均值。不過，為阻止價格下跌，安賽樂米塔爾已聲稱削減歐洲扁平材產(chǎn)量，4季度，正在維修的敦刻爾克廠3號高爐重啟要推遲兩周，明年1季度公司還計劃對西班牙希洪廠的兩座高爐的一座停產(chǎn)維修，但迄今尚未有歐洲其它鋼廠計劃減產(chǎn)。預計買主要求重返市場采購不會等待太久。