汽車上使用的安全玻璃可分為夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃三種�，F(xiàn)在的汽車前風(fēng)擋玻璃，普遍采用了安全性更好的夾層玻璃，除前風(fēng)擋之外，汽車玻璃均為鋼化玻璃。

    一、鋼化玻璃：簡(jiǎn)單的來說，原片玻璃經(jīng)過加熱、吹冷風(fēng)等工藝流程后即生產(chǎn)出鋼化玻璃。普通玻璃經(jīng)過鋼化處理之后，不但強(qiáng)度增加了，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了相應(yīng)的變化。當(dāng)遇到有破壞性的外力沖擊和造成玻璃破裂時(shí)，就不會(huì)形成鋒利的刀口，而是碎裂為許許多多的小碎片，每個(gè)碎片就是當(dāng)初吹冷風(fēng)時(shí)形成的鋼化點(diǎn)。

    二、夾層玻璃：顧名思義，夾層玻璃是由兩層或兩層以上玻璃膠合而成的。它之所以安全是由于在玻璃之間有一層PVB膠片一種粘合性、柔韌性很強(qiáng)的高分子材料。當(dāng)玻璃碎裂時(shí)，PVB膠片會(huì)把玻璃碎片粘片在一起，使玻璃碎片不致散落而傷人，并保證司機(jī)有一定的視野來處理緊急情況。

    三、區(qū)域鋼化玻璃：區(qū)域鋼化玻璃一般用做汽車的前風(fēng)擋玻璃，安全性不如夾層玻璃，但對(duì)汽車廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風(fēng)擋玻璃的，因?yàn)樗扑闀r(shí)會(huì)化為一堆碎末兒，像瀑布一般瀉落，阻斷司機(jī)的視線，不利于應(yīng)急處理情況。

    于是一些中低檔汽車，就選用區(qū)域鋼化玻璃。當(dāng)玻璃碎裂時(shí)，司機(jī)視野部分的玻璃會(huì)形成類似鏡片大小的碎塊，保證司機(jī)有一定的視野，防止二次事故的發(fā)生。