在高速行車時(shí)，很多人都有過擋風(fēng)玻璃被石子或其它硬物彈裂的經(jīng)歷。遇到這種情況，如果為了一個(gè)小裂痕就換掉整塊玻璃，實(shí)在是不值；如果置之不理，風(fēng)壓又會(huì)讓裂縫越擴(kuò)越大，不僅影響美觀，而且會(huì)對(duì)安全造成威脅。這時(shí)，做汽車玻璃修補(bǔ)是較理想的解決辦法，它針對(duì)玻璃裂縫或小傷口進(jìn)行處理，操作時(shí)間短，不會(huì)影響日常用車。

　　汽車玻璃修補(bǔ)主要是在裂縫中填補(bǔ)液態(tài)膠質(zhì)，消除縫隙。填補(bǔ)縫隙所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì)，靠紫外線加熱可迅速凝固，強(qiáng)度可達(dá)到原玻璃的９０％以上。施工過程很簡(jiǎn)單，用一支類似針管構(gòu)造的真空注射器，將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修補(bǔ)劑（液態(tài)膠質(zhì)）。經(jīng)過反復(fù)幾次抽壓后，修補(bǔ)的空間至少會(huì)有９０％盛滿了填補(bǔ)液，這時(shí)再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補(bǔ)液凝固。機(jī)器移開后，傷口的中心點(diǎn)還會(huì)有一個(gè)小缺口，這時(shí)再滴入濃度較高的修補(bǔ)劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。

　　通常一個(gè)圓形的傷口，在修補(bǔ)完成以后只會(huì)剩下一個(gè)小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋；長(zhǎng)條裂痕只會(huì)留下一條隱隱約約的線，而且只有在某個(gè)反光的角度，才看得到修補(bǔ)的痕跡，平時(shí)看到的仍然是一塊“天衣無縫”的好玻璃。

　　修補(bǔ)不是任何破損都可以做的，一旦玻璃已經(jīng)斷裂分離，或是破成碎片，都是不可修復(fù)的。而且若是裂痕太大，修補(bǔ)費(fèi)用也許會(huì)與換塊新玻璃不相上下，何況還會(huì)留下疤痕。因此，汽車玻璃的修補(bǔ)，只有在破損不大的情況下采用，方可省時(shí)省錢。