越來越多的工程塑料逐漸代替金屬、玻璃、陶瓷應(yīng)用在汽車、飛機(jī)、電子電器以及其他一些工業(yè)中。對于那些暴露在高溫下的材料，其阻燃性已經(jīng)變得越來越重要了。

    隨著高分子合成以及加工技術(shù)的不斷進(jìn)步，工程塑料已經(jīng)滲透到人們生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域。在多種應(yīng)用場合，塑料的阻燃性對材料的應(yīng)用來說是一個重要的性能指標(biāo)，而一些塑料添加劑，如含鹵阻燃劑由于有{TodayHot}可能對環(huán)境和人類健康具有潛在的危害，因此為解決這一矛盾，一些工程塑料的用戶放棄了應(yīng)用這些塑料添加劑，轉(zhuǎn)而選用那些本身就具有阻燃性能的工程塑料。

    具有阻燃性的聚合物通常也具有其他一些優(yōu)良性能，例如強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性、耐化學(xué)品性和耐磨性等等，但是這些材料通常比那些不具備阻燃性的材料更昂貴，然而在要求高性能以及高阻燃性的應(yīng)用場合就需要這些樹脂來大顯身手了。這些聚合物主要包括：聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酰亞胺(PEI)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯砜(PPSU)、聚醚砜(PES)、聚偏氟乙烯(PVDF)和液晶聚合物(LCP)。其他一些聚合物諸如：PVC、改性聚苯醚(PPO)等具有一定的阻燃性，但是需要加入一定量的添加劑來強(qiáng)化這種性能。